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6月1日,2023年中国环塔拉力赛圆满落幕,在新疆和田举行闭幕仪式暨颁奖典礼。在这届拉力赛上,50支车队参与其中,实现史上最强阵容。本届环塔赛事由于赛程较难,完赛率相比往届有一定降低。但是几大知名车队包揽了各类组别的冠、亚、季军,瑞虎8(参数|询价)家族以家用SUV身份同样取得出色绩。
最强技术加持打造传奇瑞虎汽车参加环塔拉力赛的用意,就是要让环塔拉力赛成为瑞虎汽车的另一张名片,用卓越的赛场表现和硬核越野技术展现真正的实力,为自己的汽车发声,这是对于"中国家用SUV第一品牌"地位的最好证明。"至于车队成功的秘诀,对于造车技术的执着就是实现环塔拉力赛的关键所在。瑞虎汽车始终坚守家用与越野的出色品质,为车队出征环塔提供了强大、稳定的硬核输出。比如在动力部分,瑞虎8家族车型搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机,可爆发出187kW的最大功率,390Nm的峰值扭矩,并且这套动力需要1.5万小时的发动机台架测试,以及311万公里的验证累计可靠性行驶里程,使其稳定性更好。除此之外,瑞虎8家族车型还配备了由奇瑞与采埃孚联合开发的CHERY AWD奇瑞全场景智控四驱系统,让车辆能够在百毫秒内极速切换为四轮驱动模式,可以完成最大45%爬坡度挑战,后轴能够获得最大扭矩3000N.m,能征服每一个复杂的赛道。
稳定底盘支撑应对多变道路在底盘表现上,瑞虎8冠军家族拥有大师级的底盘调校水准,尤其是在前麦弗逊悬架+后多连杆悬架的悬架系统的加持下,为其带来了操控性与稳定性。此外,出色的底盘调校与悬架系统也为赛车提供了更大的侧倾刚度,有效控制车身的侧倾,能确保赛车在布满碎石、深坑、断沟等崎岖多变的艰难路段中稳步前行。专业技术团队与赛车选手除了汽车自身的优势以外,瑞虎8车队的每一个参赛选手都是身经百战冠军车手,都是顶级水准;另外,瑞虎家族其实从半年前就开始准备,凝聚了中外资深工程师的百人团队,并且为了车队提供强有力的技术支撑。在瑞虎汽车今后的目标方面,要达成从品牌到销售端的打通,产品研发制造,品牌传播以及终端销售更加聚焦,年度的销量目标才能定位在更高标准。同时,瑞虎汽车还将不断升级线下体验活动,传递家用与越野的文化,推动越野年轻化,培育和壮大更专业的技术。"
我们注意到,在全球范围内,随着消费者对品牌内涵关注度的逐渐增加,汽车品牌的传播也日趋稳定,这就是汽车品牌传播品牌价值以及产品自身技术的重要载体。从营销角度来说,奇瑞汽车也是借体育赛事实现更广泛品牌营销手段!
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